KGFB: Újabb fordulat a MÁV biztosító ügyében
A MÁV-biztosító túlontúl alacsony díjakat kért az általa kínált kötelező biztosításért – mint ahogy tette ezt idén is néhány biztosító – majd ezek bevételéből képtelen volt fizetni az egyre szaporodó káreseteket, és így bedőlt. Akkor 12 ezerre tették azok számát, akik káruk kifizetését a MÁV-tól remélték mindhiába. Ezek jó része megegyezéssel lezárult, vagy a károkozó saját pénztárcájából állta a cehhet, de jó háromezer ügyben peres eljárás indult. Ezek elhúzódó, csavaros történetére tett képzeletbeli pontot a Legfelsőbb Bíróság tavalyi ítélete, amelynek értelmében végső soron a károkozón is követelhető a baleset által okozott összeg, hiába kötött kötelező biztosítást.
Azonban az LB nem csak ezt állapította meg, hanem azt is, hogy a Parlament mulasztásos alkotmánysértést követett el, amikor előírta a KGFB kötelező mivoltát, ám nem rendelt törvényt arra az esetre, ha az egyik biztosító becsődölni. Bár ezt a problémát 2010-től már kiküszöbölték a biztosítók által felpénzelt Kártalanítási Alappal, de a 2008-2010-es időszakkal még mindig adósak, így a LB lényegben eme időszakra való törvény megalkotására kötelezte a Tisztelt Házat (jegyezzük meg, hogy a Parlament így is több mint két tucat mulasztásos alkotmánysértést görget maga előtt, némelyiket már vagy tíz esztendeje, így nem biztos, hogy a hírre túlságosan igyekezetbe jönnek a mélyen tisztelt honatyáink).
Mivel a hatályos törvények szerint a Kártalanítási Alapból nem lehet fizetni 2010 előtti ügyekben, így kérdéses mit fog kitalálni megoldásként a feladatot megszerző parlamenti fogyasztóvédelmi bizottság (a MÁV ÁBE jogi képviselője azt javasolja, hogy egyszerűen fizessék ezt is a Kártalanítási Alapból). Az egyik terv szerint a volt tagokra vetnének ki utólagos pótdíjat és ebből fedeznék a károsultak kárigényeit, másik szerint egy új pénzalap grundölése lenne a megoldás- azt azonban nem tudni, hogy ennek kik lennének a befizetői. Megoldás lehet még az is, ha az állam magára vállalja a kárfizetést, vagy csak beszáll az első vagy a második ötlet finanszírozásába.
Fontos fejlemény, hogy a MÁV képviselői a bíróságtól az aktuális ügyek felfüggesztését kérték arra az időre, míg az említett új törvény meg nem születik- beadványukra még nem érkezett válasz. Ez azért is lenne fontos, mert a MÁV ÁBE és a Mabisz közti első választottbírósági döntés sok csúszás után épp február végén lenne esedékes.
Továbbiak:
- Kötelező biztosítás kampány és az év közben váltók
- A hatékony kárrendezés 2.
- A hatékony kárrendezésért
- Egységesedő biztosítási adók
- Kötelező bringára
- KGFB: Fiatalok mentsvára a telematika
- Az internet hódítása egyes biztosítási ágazatokban
- A kötelező biztosítás várható jövője- a szakma szemszögéből
- Liberalizációt szeretnének a biztosítók a KGFB-piacon
- Biztosítás kötés a neten
