A0-tól B10-ig a bónusz-malusz rendszerben
A bonus-malus Kötelező Biztosítási rendszer
A kötelező biztosítás rendszerének fontos része a bónusz-malusz rendszer. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy aki nem okoz kárt, évente egyre nagyobb bónuszosztályba kerül, így biztosításának díja egyre csak csökken – akár az eredeti összeg felét is elérheti. Aki viszont kárt okoz, bónuszfokozata csökkenni fog – rövid időn belüli több károkozás esetén a legrosszabb malusz fokozatban kerül, ahol az alapdíj kétszeresét, de akár háromszorosát is ki kell fizetnie évente.
A legkedvezőbb bónuszosztály eléréséhez 11 év balesetmentes vezetésre van szükség, ezért a már megszerzett bónuszunkra érdemes vigyázni. A legalapvetőbb persze az, hogy lehetőleg ne okozzunk gépjárművünkkel kárt, de arra is figyelnünk kell, hogy biztosítási díjunkat mindig időben fizessük be, mert ha akár egyszer is kicsúszunk a fizetési határidőhöz képesti 30 napos türelmi időből, a szerződés megszűnése, majd újrakötése miatt ismét visszakerülünk az A0 kategóriába. (Kivéve persze ha malusz kategóriába vagyunk,mert akkor még emelkedhet is egyet, ha a biztosításunk 9 hónapig létezett legalább és nem történt káresemény).
Gépjárműcsere esetén – azonos kategóriában, tehát például autóról autóra, motorról motorra – átvihetjük megszerzett bónuszunkat, de ezt csak akkor tehetjük meg, ha a régit már eladtuk, és a biztosítótól kikértük a kártörténeti igazolást. Gyakori tévhit, hogy ha valaki pl. egy beszámítási akció keretében leadta régi autóját a kereskedőnél, akkor úgy gondolja, hogy azt már el is adta, de valójában az mindaddig a nevén marad, amíg a kereskedő nem értékesíti – addig pedig a bónuszfokozat sem vihető át az új autóra.
Mert megéri
Lehetséges, hogy egy kisebb koccanás utáni kárt érdemes lehet saját zsebből kifizetni. A károkozás után bónuszunk ugyanúgy csökken egy párezer forintos kárnál, mint egy többmilliós kárnál, két fokozatot lépünk vissza, és persze nem lépünk egyet előre… Ez a három fokozat általában 15% díjkülönbözetet jelent, mégpedig annyi évig, ami elméletileg a B10 fokozat eléréséhez szükséges, ez pedig összességében már akár százezer forintot is jelenthet.
